2009年法兰克福车展上，Bentley为了纪念创办人Walter Owen Bentley在30年代打造8-litre大型房车的成就，遂而延续了豪奢的制车理念，打造出豪华旗舰车款Mulsanne，而此次的特仕车则是再度依循欧洲车厂相当注重的历史环节，因为其设计灵感正是汲取自20-30年代开启欧洲赛车风气、传奇的宾利男孩（Bentley Boy）Tim Birkin。
宾利男孩（Bentley Boy）是当时英国一群富裕且爱好汽车运动的狂热份子，并且征战着20-30年代的利曼24小时耐久赛，Tim Birkin便是其中一员，而且还参与了Bentley赛车史上相当著名的Blower赛车的制作，可说是奠定了Bentley在赛车运动上的经典地位。
而这款Mulsanne特仕车除了是向Tim Birkin致敬之作，外观及内装上也是往顶级奢华靠拢，车色上再推出Ghost White、Fountain Blue、Dark Sapphire三种特殊烤漆的经典车色，而21吋的轮圈设计则是传承自Mulsanne概念车时的前卫风格。
打着限量的口号，自然会有数量编号的设计藏身之中，而这设计则是分别将刻有号码的金属徽饰镶嵌在门板饰板以及中央扶手前的木质饰板上，而且还将仅配置于Mulsanne上的立体3D「Flying B」厂徽加在限量编号旁，以凸显Mulsanne位居Bentley车系的旗舰地位，而这厂徽也被相当细致的绣在头枕上。
对于超豪华品牌来说，乘坐舒适度反而比操驾乐趣更为重要，所以Mulsanne特仕车也针对后座娱乐需求的买家而来，不只有宽敞的座舱空间，同时在前座椅背还设计有8吋的屏幕，可与藏身于后座扶手的DVD播放器进行连动，搭配Bentley的高级音响组，制造出最顶级的视听飨宴，另外系统还内建Wi-Fi随时供应后座乘客最实时的新信息。
而这Mulsanne Birkin特仕车，不只仅限量推出22辆，而且也只针对欧洲市场推出，看来这次不只要口袋够深，还要后台够硬了。
