近年来，时尚界的复古风潮可谓愈演愈烈，套用一句时下的流行语：“人类已经无法阻止复古的脚步了!”而不知从何时起，这股风潮也开始蔓延到汽车界，人们开始对复古风格的车型情有独钟。今天，就为大家带来一组复古范儿十足的经典改装车!
LPE 雪佛兰Camaro
LPE 雪佛兰Camaro
美国LPE(Lingenfelter Performance Engineering )改装厂替第5代 大黄蜂(雪佛兰Camaro) 推出2组(RS与 非RS) 复古改装套件“Retrokit”，其设计灵感来自 1969年的科迈罗。入门版(非RS) 与 RS款“Retrokit”复古改装套件皆包含了专属水箱护罩(含 SS徽章)、前保杆导流下巴、镀铬保杆、双头灯组、双昼行灯组、以及组装工具与电线。RS套件多了隐藏式头灯组的外壳与电动马达。
若车主要自行 DIY装置与喷漆的话，入门版(非RS)“Retrokit”复古改装套件售价为6,850美金，RS款套件售价为8,150美金。 含LPE改装厂组装与烤漆的入门版(非RS)“Retrokit”复古改装套件售价为8,550美金，RS款套件售价为9,750美金。
Wilwood 1959雪佛兰科尔维特
Wilwood 1959雪佛兰科尔维特
五十年代美国车的特点是车身庞大而且车身细节工艺复杂，很多汽车制造商常常在车身细节花费太多心思，而忽视机械部分。而1959雪佛兰科尔维特则是个特例，简洁明快的线条加上简单实用的车灯造型独树一帜。但是这辆车的外形很难博取现在人们的欢心了，怎么办呢?交给Wilwood吧，让我们一起欣赏现在的工艺技术和上世纪的产品会碰撞出怎样的火花。
这辆车采用了定制的Art Morrison底盘，车身则是纯手工打造，运用了金属和玻璃纤维的材料。一台Corvette ZR1 LS9 V8引擎可以爆发出750匹马力，为了给这辆车带点现代元素，这辆车使用了Corvette C6的悬挂，也就是说它的驾驶感觉很像21世纪的科尔维特。制动方面Wilwood采用了自家的盘式制动，变速箱则使用了Tremec T56 6速变速箱。
Singer保时捷911
Singer保时捷911
Singer Vehicle Design作为保时捷改装专家，专门为心属空冷发动机老款保时捷911的保时捷爱好者量身改装了一系列的改装版保时捷911。如果你是一个情迷1970 年代老款青蛙眼保时捷911 RS的车迷，但是你的银行账户不允许你动不动就花上小两百万买一台绝大多数情况下只能被供在车库里进行瞻仰的老款保时捷911 RS，那么建议你应该多浏览一下Singer Vehicle Design的网页。
Singer Vehicle Design专门收购品相良好生产于1990年代的964或者993代保时捷911。通过Singer Vehicle Design精心设计过的外观覆件，能够将其完美复原为1970年代生产的青蛙眼保时捷911 RS的外观。所有的外观覆件都是玻璃纤维材质的，除了在外型上能够更加完美的模仿它的前辈之外，也能够有效地减轻车身重量，达到更优秀的动态行驶性能。
