尼雅遗址留念
勇于挑战 七日探险平安凯旋
【风尚中国 新疆尼雅古城2012年7月23日消息】尼雅古城，在世界上最大的流动性沙漠塔克拉玛干沙漠深处沉没了2000多年，是完全没有任何生命的死亡世界。在常见的地图上找不到它的任何标识。作为古丝绸之路的要塞之一，这座“东方庞贝”一直是越野一族向往的地方，但由于其地处沙漠腹地，多年来，没有一支越野车队走进它。今年早些时候，新疆 陆风 俱乐部组织陆风车友首次穿越死亡之海并顺利凯旋，开创了越野一族探索尼雅古城之旅的先河。这一越野一族超越自我，执著追求梦想的故事在业界引起了高度关注和强烈反响。
此次探险尼雅之旅由媒体人员、陆风客户、著名赛车手何伟等约30人组成，驾驶着8辆陆风X8探索版从乌鲁木齐集结出发，往返行程超过3000公里。探险队伍途经亚洲最大的风力发电站 -- 达坂城风力发电站，经过新疆的母亲河塔里木河，沿国内第一条沙漠公路 -- 塔里木公路前进，经过托克逊、库尔勒、轮南镇，穿越塔克拉玛干沙漠，最后进入悄然沉没在浩瀚无垠苍茫大漠之中的尼雅古城。
陆风尼雅穿越死亡之海抵达尼雅遗址中心
在一周的穿越行程中，探险队伍顶风冒沙，征服过公路、山地、坡地、沙滩、荒漠和荆棘、沙包路等多种复杂路况，人和车都历经了各种严酷考验。
陆风车友王先生说，在这七天的穿越行程中，队友们每天都在干燥的风沙气候和多种复杂路况条件下艰难行进。回忆此次探险之旅，他感悟颇多，概括总结出沙漠行车七宗最 -- 最揪心的是走夜路，最担心的是车子燃油不足，最害怕的是突变的天气，最美的是大漠夜晚皎洁的月光，最温暖的是篝火晚宴，最美味的是和着尘土的大拌面、细细的红柳枝串着的乒乓球大的烤羊肉块。最大的愿望就是带着满身沙土回到住宿地时能冲澡。
远眺车队
“要知道，在沙漠里洗脸都算是一种奢望，”王先生还说，“只有当你从沙漠里出来时，你才会理解能在床上美美的睡一觉是一件多么美好的事。”
久经考验 全能全领域XUV值得信赖
此次活动全程驾驶指导，著名赛车手何伟表示，8辆陆风X8探索版对多种路况，尤其是沙漠路况的超强适应能力，为车友们平安穿越死亡之海，探险尼雅古城提供了可靠保障。据他介绍，在车队开往古城的途中，根本无路可走，有的只是一片片低矮的荆棘和一个个高低起伏的沙包。并且，越接近古城，道路越发崎岖艰险，沙路逐渐从硬沙变成了软沙，沙丘也一个比一个高，这样的路况，对车辆的越野性能和驾驶员的驾驶水平提出了更高的要求。
令人宽慰的是，X8探索版经历至多极限考验的专业越野底盘使车身一直保持平稳，降低了侧翻的可能性。同时，对沙地的超强适应能力让陆风X8探索版能如履平地的通过沙地。即便是在由于时间耽误，车队摸黑赶路的情况下，陆风X8探索版依然可以依靠自身强悍的越野能力带领车友安全前进。何伟说，如果路线选择有问题或者操作有所不当，细软的沙漠就会迅速的吞噬轮胎前进的动力。得益于良好的爬坡能力和发动机强大的扭力，陆风X8探索版为陆风车友平安抵达古城遗址并顺利凯旋立下了汗马功劳。
陆风X8探索版，陆风尼雅穿越死亡之海全程用车
何伟还讲述了车队的另一次非常遭遇。在由民丰返回库尔勒的途中，前一秒还风平浪静的天气突然出现了大风扬沙现象。由于沙尘天气导致能见度极低，车队以很低的车速在沙尘中一路摸索到了塔中。当打算补充燃料的时候，却得到因大风导致停电，加油站加油机无法工作的消息。无奈之下，在油灯亮起之后，车队继续行驶了近60公里，才很幸运地赶到了最近的加油站。“要知道在新疆，尤其是沙漠公路上很可能两个加油站之间的距离是200公里以上。我们很幸运，陆风X8探索版发动机高功率、低油耗的优势帮了我们”，何伟坦言。
体验营销要想给顾客带来难以忘怀的，有价值的体验或美好感受，必然要做到产品特性、品牌价值诉求与活动主题的完美结合。探索尼雅古城之旅将体验活动与越野休闲文化、产品特性和品牌精神融为一体,它的圆满成功源于陆风XUV可以信赖的越野实力，源于陆风车友和陆风XUV共同的探索精神和对梦想执著追求，创行不凡的态度。这样的活动对于提升产品内涵，丰富品牌文化，深化品牌理念有不可估量的积极作用。
