航空公司构思未来客机-全新飞机概念图
对于那些首先倡导空中旅行的富有乘客来说，航空制造企业正在研制高速民用飞机，到2030年就能实现正式飞行。这些飞机是为了满足那些挥金如土的超级CEO以及冒险家，他们或许会花费六位数的价钱来乘坐飞机。
德国航天局构思的氢燃料火箭式飞机-航天班机有朝一日能够携带50位乘客抵达上层大气。从布鲁塞尔到悉尼只是90分钟的短途旅行。维珍银河公司和其它航天公司正在规划类似的亚轨道航天飞行。航天班机的调查员马丁-希佩尔说到：“只有10分钟的飞行时间是有动力推动的，剩下的80分钟是滑行实现大气飞行。”
这种对于未来空中旅行的幻想或许感觉仅仅是幻想而已。但是目前的每年30亿乘客预计到2052年将达到五倍数量，唯一的选择就是从头开始重新构思空中旅行。
美国宇航局的亚音速固定翼项目负责人鲁本-德尔-罗萨里奥就是一位梦想家。他的团队正在探索将飞机的机翼和机身转变成一个单一的完整结构来减少空气阻力、燃料消耗以及废气排放。
德尔-罗萨里奥说到，至关重要的是扩展的机身将使机舱更像一个圆形剧场而不是传统的管型。波音公司的无人驾驶三引擎X-48B 类似于有着20英尺翼展的魔鬼鱼。第一架测试的飞机已经在2010年完成。
为了迎合国防部减少阻力的目标，空中客车公司提出将把引擎嵌入到机身当中。引擎将被安装到接近机尾的上方来减少地面上的人们所听到的噪音。电脑化的飞机将主要自己飞行，飞行员能够通过下达指令和触屏操作监控事态，这就使他们能更加快速的理解信息并作出反应。
早期的空中旅行是件非常迷人的事情。自从问世以来数十年的发展让空中旅行更加安全和廉价，但是也变得更加恐怖和更令人沮丧。现在的飞行经历通常意味着挤在一个狭窄的座位中，吃着一包椒盐脆饼干而且竭力通过一个狭窄的舷窗瞥一眼天空。
2052年新一代的飞机能够让乘客欣赏到全景景观
技术已经解决了这一问题，新一轮的发展将会重现。从现在起的40年后，到2052年新一代的飞机能够让乘客欣赏到全景景观。在设计者虚构的未来飞机甲板上，他们设想有健身中心、影院甚至游泳池。
空中客车公司提出，到2050年最大的飞机或许有点类似于游艇，拥有游泳池、虚拟高尔夫和赌场。对于工作的乘客来说，飞机能够与外部世界实现视频和数据连接。
